miércoles, 31 de agosto de 2011
lunes, 29 de agosto de 2011
viernes, 26 de agosto de 2011
¿Vuelta a la cotidianidad?
De cara a este inminente fin de semana desconozco la situación del personal y consecuentemente es difícil realizar propuestas de itinerarios e incluso establecer la hora de salida.
Entiendo que tanto el sábado como el domingo, preferimos las salidas matinales y como tal seguiremos realizándolas.
¿Retornamos a la cotidianidad, pero con salida a las 7.30 horas o tal vez a las 7:45?
Considero que a estas fechas, salir más allá de las 7:45 es aventurarse a pasar mucho calor.
¿Propuesta de ruta para mañana sábado?
Si os parece oportuno, dejad vuestro comentario indicando horario de salida y ruta a realizar
jueves, 25 de agosto de 2011
Redescubriendo "las Gachas"
Ya estamos instalados de nuevo en Pulpí y consecuentemente a partir de ahora este será el punto de partida de las aventuras que se tercien.
Hoy, en solitario, después de contemplar en TDP la exhibición final de Dani Moreno y de "Purito" Rodríguez en la llegada a Valdepeñas de Jaén, he tenido ocasión de rememorar un recorrido que hacía algún que otro año no realizaba: la bajada hacia Los Lobos por la rambla de las Gachas.
De salida opto por dirigirme hacia el Centro Hípico con intención de bajar hasta Guazamara y desde allí, rambla abajo, aparecer a la altura de la gasolinera de Los Lobos.
La rambla de las Gachas, ahora sin agua, conserva casi las mismas dificultades que tiempo atrás, si bien en algún que otro tramo el paso de vehículos para el servicio de las fincas colindantes ha abierto nuevos caminos, circunstancia que ha mejorado sustancialmente el tránsito por la zona.
Llegado a Los Lobos me dirijo hacia la variante del camping Yerbabuena con objeto de retornar a la rambla que conduce a Villaricos.
Tiempo de avituallamiento y cambio de aguas en el mirador del Peñón Cortado para desde aquí proseguir ruta, variantes de El Calón y Cala Panizo incluidas, hacia Terreros.
Y de Terreros, por carretera, hacia Jaravía, tramo en el que me encuentro con Antonio Martínez "Cerve" que esta tarde ha optado por correr a pie en lugar de hacerlo en bicicleta.
Intercambiamos impresiones y cada uno proseguimos nuestra ruta.
En la subida de la cuesta del Capitán me encuentro sorpresivamente con Ismael Artero -un zagal de 14 años- que ha optado por echar pie a tierra ante la imposibilidad de subir montado aquejado de dolores en el vientre.
Le aconsejo con relación al desarrollo que ha de poner para poder subir cómodamente, le invito a pedalear de nuevo, pero al cabo de unos metros no puede con su alma y de nuevo pie a tierra.
Opto por acompañarle en su subida, sobre todo porque la caída de la luz del día avanza velozmente y aún resta por subir más de medio km.
En este tramo nos cruzamos en primer lugar con Alfonso Delgado "Suna" corriendo a pie enfundado en su mono de triatlón y posteriormente con Juan Antonio Cano en bici de carretera realizando series.
Una vez suavizada la pendiente, invito de nuevo a Ismael a montarse en la bici y comienzo a subirlo empujándole, pero pronto arroja su toalla.
¡Menudo recuerdo va a tener de su primer intento de subir la cuesta del Capitán!
Al final, otro nuevo intento, otra ayudita y coronamos el alto.
A partir de aquí, sólo queda dejarse llevar hasta Pulpí y otra vez la misma historia de la última salida: luciérnaga roja en el casco y reflectante en la tija.
Esta vez estaba más que justificado llegar así porque de no haberlo hecho no sé que habría sido de este zagal.
martes, 23 de agosto de 2011
La otra "cuesta de la Cabra"
¡Cómo pasan los días!
Con esta salida junto a Antonio Pérez y Juan Fco. Baraza pongo fin a mis aventuras bikeras estivales por el entorno de la costa pulpileña.
Y ciertamente este verano ha tenido cierta dosis de aventura toda vez que me ha llevado a descubrir nuevas rutas por Sierra Almagrera o la de hoy por la Sierra de los Mayorales con el descubrimiento fortuito -al menos así nos lo ha hecho saber una de sus moradoras- de la "otra" cuesta de la Cabra.
La verdad es que nuestra intención no era esa, pero un "lapsus" en mi GPS mental nos ha llevado a tomar una ruta errónea diferente a la inicialmente propuesta que no era otra que subir desde Águilas -previamente habiendo realizado previamente la senda de los acantilados de Honduras a las Palmeras y prosiguiendo por la ruta del marisco- hacia la cuesta de Las Palomas para retornar por Jaravía hacia Terreros en el caso de Juan Fco. y de Antonio y hacia Pulpí en mi caso.
En honor a la verdad es que el "lapsus" nos ha permitido transitar por una zona hasta ahora desconocida y descubrir que desde la "otra" cuesta de la Cabra existe un enlace con la bajada de la senda de los repetidores de Los Mayorales.
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| Y colorín, colorado, la otra cuesta de la Cabra se ha acabado |
Ni que decir tiene que ese enlace habrá que materializarlo algún día. No podemos quedarnos con la miel en los labios. Teóricamente en la cuesta de la Cabra ascendemos a la misma altura que se encuentra Puerto Carril y a partir de aquí se abre un camino a la derecha que según nos informa amablemente la moradora del lugar va bordeando la sierra a media altura.
Y como el tiempo apremia y hay que estar de regreso antes de que la luz nos abandone no queda más remedio que poner pies en polvorosa, máxime ahora que hemos acumulado mucho retraso con relación a la hora prevista.
No obstante, aunque mantenemos el recorrido previsto con dirección a Jaravía, a la altura de la rotonda de Puerto Carril optamos por disgregarnos: ellos, hacia Jaravía; yo hacia Pulpí.
Ni que decir tiene que dándole caña a los pedales para poder salvar la subida de Puerto Carril en el menor tiempo posible y evitarme en la medida de lo posible el peligro de ir "acompañado" tan sólo de una "luciérnaga" roja en el casco y de una banda reflectante en la tija del sillín.
No he tenido ningún problema. Tan sólo me adelantan 3 ó 4 vehículos en todo el trayecto.
En lo sucesivo procuraré estar de vuelta antes de que caiga la noche.viernes, 19 de agosto de 2011
El "encuentro" minero con el Guazabike Team
Otra de esas tardes que te subes a la bicicleta más por amor propio que por ganas y que al final encuentras plena satisfacción.
La cosa comenzaba a pintar mal porque con el tiempo de espera casi cumplido nadie aparecía por la explanada del Centro Médico de Terreros, pero en cuestión de un minuto casi por arte de birlibirloque hacen su aparición en escena Antonio Pérez "fragüero" y Alfonso Navarro.
¿Vendrá Bartolomé Pérez que ha dicho que saldría?
Alfonso intenta localizarlo, pero no hay respuesta telefónica.
Iniciamos nuestro recorrido Arejos-Pto. Carril-Jaravía en dirección a Cañada Blanca pero por la variante de la costa con objeto de subir hacia Los Arejos por el camino del rancho Munuera.
Pronto tenemos noticias de Bartolomé. Se unirá al grupo en la rotonda de Los Arejos, pero le indicamos que lo haga por la variante del llano de Jaravía.
Algún que otro problema de orientación en las Pilas en el acceso al camino de servicio paralelo a la autopista Cartagena-Vera le hace perder tiempo y lo que es peor le cuesta castigarse en exceso para no demorarnos a los demás.
El hecho es que al final nos agrupamos y comenzamos el ascenso a Puerto Carril, tramo del recorrido que a tenor de lo visto no ofrece dificultad alguna a Bartolomé que sube como un rayo.
¿Bajamos por Gorreta o por el Capitán?
Como el personal va fresco, prefiere el Capitán por lo que atravesamos toda La Hoya en un periquete.
A Alfonso le surge un problema mecánico en el freno trasero y me afano en arreglarlo hasta que descubrimos que se ha quedado "materialmente" sin pastillas y que consecuentemente los pistones no funcionan como deben.
La reparación de urgencia permite continuar camino hacia Jaravía.
El viento de cara comienza a pasarme factura, aunque pronto a la altuar de la rotonda de salida de la autopista Bartolomé viene en mi ayuda para reintegrarme al grupo.
¡Menuda manera de tirar! ¡El cuenta no baja de los 22 kms. en toda la recta de la cañada!
El descenso, vertiginoso, dejándose llevar por el peso hasta alcanzar los 66.2 kms./h. según mi GPS.
Nos desviamos hacia Jaravía con objeto de abordar el camino que conduce desde la cantera de áridos a las minas.
Al llegar a este paraje minero, alto "fototero" y sorpresa mayúscula con la irrupción por la balsa de lodos del Guazabike Team.
Ni que decir tiene que foto al canto y adiós muy buenas que la tarde se acaba.
Desde aquí al campo de golf para dirigirnos a Terreros por la cañada del Colloco.
El hecho es que al final nos agrupamos y comenzamos el ascenso a Puerto Carril, tramo del recorrido que a tenor de lo visto no ofrece dificultad alguna a Bartolomé que sube como un rayo.
¿Bajamos por Gorreta o por el Capitán?
Como el personal va fresco, prefiere el Capitán por lo que atravesamos toda La Hoya en un periquete.
A Alfonso le surge un problema mecánico en el freno trasero y me afano en arreglarlo hasta que descubrimos que se ha quedado "materialmente" sin pastillas y que consecuentemente los pistones no funcionan como deben.
La reparación de urgencia permite continuar camino hacia Jaravía.
El viento de cara comienza a pasarme factura, aunque pronto a la altuar de la rotonda de salida de la autopista Bartolomé viene en mi ayuda para reintegrarme al grupo.
¡Menuda manera de tirar! ¡El cuenta no baja de los 22 kms. en toda la recta de la cañada!
El descenso, vertiginoso, dejándose llevar por el peso hasta alcanzar los 66.2 kms./h. según mi GPS.
Nos desviamos hacia Jaravía con objeto de abordar el camino que conduce desde la cantera de áridos a las minas.Al llegar a este paraje minero, alto "fototero" y sorpresa mayúscula con la irrupción por la balsa de lodos del Guazabike Team.
Ni que decir tiene que foto al canto y adiós muy buenas que la tarde se acaba.
Desde aquí al campo de golf para dirigirnos a Terreros por la cañada del Colloco.Detalle de la ruta: Terreros-Arejos-Pto. Carril-Cta. Capitán-Jaravía-Terreros
jueves, 18 de agosto de 2011
Barranqueando por Sierra Almagrera
De barranco en barranco. Del Jaroso al Chaparral, de aquí a la Torre, de la Torre de nuevo al Jaroso y finalmente al de la Guzmana.
Y todo ello teniendo como compañero de ruta a Pedro Quesada
Como la tarde acorta cada día "contrarreloj" no había tiempo que perder y a la hora fijada -las 18.00- partíamos por carretera hacia Los lobos a muy buen ritmo de modo que 37 minutos depués nos encontrábamos en condiciones de iniciar el asalto final a Sierra Almagrera.
El primer destino, la máquina de vapor del Chaparral. !Ahora he contemplado cómo algún delicuente -no puede dársele otro nombre- ha arrancado la placa existente junto a las calderas y que permitía conocer algo más de esta joya del patrimonio minero cuevano!
Realizadas las fotos pertinentes, retomamos el último tramo de ascenso hacia el collado del pico Tenerife.
Es la zona donde hemos de poner pie a tierra en más de una ocasión, pero en la que poco a poco se va percibindo cómo el paso de senderistas y bikers va ensanchando y abriendo la senda de ascenso.
Coronado el collado se inicia la bajada hacia el camino que nos conduce a la Torre.
Una vez allí, le muestro a Pedro el itinerario de enlace con la bajada al barranco San Juan e inciamos el camino de retorno hacia el Jaroso.
Sin apenas darnos cuenta nos encontramos en la rambla de los Pozos camino del barranco de la Guzmana, aunque en esta ocasión, llegados a la cota 170, optamos por tomar el camino que conduce al cortijo de las Palas desde el que iniciamos el descenso hacia el alto de Castillaricos.
Desde aquí a Terreros la carretera contribuye en gran medida a llegar con sol a casa y poder darse un baño en la playa.
Terreros-Vte Chaparral-Torre-Vte Jaroso-Vte C. Las Palas
Visita del plano inclinando de cala Las Conchas
A estas alturas de verano y con los calores vespertinos de las últimas jornadas cada salida cuesta más pedalear.
No hay más remedio que comenzar a elegir rutas "light" y hoy hemos tenido la oportunidad de hacerlo.
En la partida Antonio Pérez, Juan Fco. Baraza, Ives -se le acaban las vacaciones y tiene que regresar para Francia- y este narrabiker.
Al final nos hemos alegrado porque además del atractivo de "costear" plenamente hasta Villaricos hemos tenido ocasión de mostrarle a Ives dos nuevos lugares históricos: uno, vinculado a la antigua explotación minera de Sierra Almagrera con los restos del plano inclinado automotor de la cala de las Conchas y más adelante las ruinas de las fundiciones construidas a lo largo de la costa de Villaricos; el segundo, el recinto de entrada a la necrópolis fenicia de Villaricos.
Del primero, una extraordinaria impresión; del segundo, un lamentable espectáculo.
¿Cómo es posiblemente que la institución competente en la conservación de este recinto histórico ni siquiera se haya dignado de "desbrozar" al menos el acceso?
¿Qué impresión puede llevarse un visitante que contemple la entrada?
Claro que para poder contemplar tendrá que esforzarse en adivinar que hay detrás de las matorrales porque desde la misma carretera resulta difícil hasta leer la inscripción grabada en la pared de la entrada.
De Villaricos a Terreros se ha circulado con cierta tranquilidad sobre todo porque conforme subíamos la rambla de Los lobos hemos ido verificando sobre el terreno las zonas por las que días atrás habíamos transitado como "cabras".
Al final una tarde sumamente placentera.
Regreso a Las Cruceticas
Suele ocurrir y como tal sucedió.
De partida no existía ruta preestablecida excepto que a las 7:45 había que estar en la explanada del Centro Médico de Terreros.
Y para lograrlo había que partir de Pulpí no más allá de las 7:15 y había que darle a los pedales como un poseso.
El reto mereció la pena porque por primera vez he logrado bajar a Terreros en tiempo récord: 27 minutos.
En la explanada Juan Francisco Baraza, Antonio Pérez y Patricio Rguez. esperaban la llegada de bikers para iniciar la ruta.
Ni que decir tiene que el palizón que ne he dado no me deja opciones para proponer rutas.
¿Adónde vamos? No me importa. ¿A los Arejos y subimos a Las Cruceticas? En marcha.
De salida ponemos rumbo hacia Cañada Blanca y desde aquí subimos rambla arriba hasta pasar el puente de las Pulgas y acceder a la carretera -menuda limpieza le han dado al saladar existente en las cunetas- que posteriormente abandonamos para dirigirnos por camino asfaltado hacia la falda de la variante de las "tuberías".
A la llegada a la plaza de Los Arejos, alto en el camino para realizar la acostumbrada foto y tomar fuerzas antes de abordar la larga y tendida subida hacia las Cruceticas.
Juan Fco. está que se sale y nos deja "tirados" en los diferentes tramos de la ascensión.
Llegados al cortijo de la divisoria de las vertientes hacemos un alto para el avituallamiento y decidimos bajar hacia la Venta San Felipe por la famosa senda de la marcha de Águilas.
Llegados a la Venta San Felipe, cruzamos el puente de la autovía Águilas-Lorca para tomar el camino de servicio que nos conducirá finalmente hasta la rotonda de salida de la autopista Cartagena-Vera hacia Los Arejos.
Aquí optamos por tomar la rambla del Charcón que nos conduce finalmente hasta la rotonda de la "patera", la de acceso a Águilas, para desde aquí poner rumbo por carretera -primero por el carril bici- hacia Terreros.
El regreso, tal y como habíamos previsto, antes de que el sol comenzara a calentarnos más de la cuenta y con toda la jornada del sábado para poder seguir disfrutando de la playa.
¿Dónde están las fotos?
Eso me pregunto yo. Sé que las descargué, pero desconozco qué han sido de ellas. Por más que intento localizarlas no las encuentro.
¿Las habré descargado en el portátil que tengo en Terreros?
Hoy saldré de dudas.
Y efectivamente, después de analizar el contenido, felizmente están localizadas y... subidas al blog.
Y efectivamente, después de analizar el contenido, felizmente están localizadas y... subidas al blog.
Pulpi-Terreros-Arejos-Cruceticas-Aguilas-Terreros
Caminando bajo la luna lunera
Y después del palizón de esa misma tarde, con apenas tiempo para ducharse y cambiarse de atuendo deportivo nos embarcamos en una nueva propuesta pedestre de la concejalía de Deportes: ruta de la luna llena.
Todo un éxito. Desconozco el número total de participantes inscritos, pero a tenor del espectáculo "luciernagario" contemplado en la senda al borde de los acantilados que conducen de Honduras a Las Palmeras muy pocos faltarían para los dos centenares.
La verdad es que resultaba espectacular contemplar el tránsito del interminable rosario de luces.
¡Qué pena haberme quedado sin batería en la cámara a las primeras de cambio!
Un recorrido espectacular próximo a los 9 kms. apoyado en todo momento por los servicios de Protección Civil que concluyó en torno a la 1 de la mañana, momento a partir del cual en el Jardín de la Pepa se ofreció un refrigerio a todos los participantes.
Si algo hay que colocar en el debe de la organización sería el hecho de no haber proseguido hasta la ensenada de Los Cocedores con el mar en calma y reflejándose la luna llena sobre su superficie.
viernes, 12 de agosto de 2011
Transalmagrera: el logro de un nuevo reto
Si ayer nos pateábamos el entorno minero del barranco San Juan de Sierra Almagrera con salida por el desagüe de El Arteal, hoy hemos vuelto al mismo lugar, pero para abordar desde ese lugar la Transalmagrera.
Junto a Antonio Martínez -conocedor desde días atrás de la vía de acceso- el reto de recorrer la sierra de norte a sur o de sur a norte, lo que a partir de ahora denominaremos Transalmagrera ha dejado de ser un reto.
La verdad es que con la excepción del tramo final de acceso a la torre vigía, el resto de la ascensión ha sido muy llevadera a pesar de la existencia de rampas próximas al 20% en algún que otro caso.
Y lo más bonito de todo han sido la diversidad de paisajes y resto de construcciones mineras con los que nos hemos ido encontrando en la hora que hemos invertido en la ascensión desde el camino que arranca en la rambla de Los Lobos frente a Muleria hasta coronar en la torre vigía.
Una vez llegados a la torre, un ligero avituallamiento y rápido para Terreros porque ya sólo disponemos de una hora de sol.
Y como tal, las previsiones se han cumplido a rajatabla.
Detalle del recorrido de la Transalmagrera
Como cabras por Sierra Almagrera
La verdad es que hay que estar como cabras para aventurase en travesías como la realizada ayer en el entorno de Sierra Almagrera.
Había muchas ganas de concluir una aventura iniciada días atrás y que se vino al traste por cuestiones vinculadas exclusivamente a las condiciones lumínicas impuestas por el propio desarrollo del día.
¡Qué poca tarde va quedando ya para explorar nuevas rutas!
Ayer, al fin, se materializó la "ruta" a pesar de la infinidad de dificultades que nos sobrevinieron una vez superada la zona minera del barranco San Juan.
Había que salir por donde fuera -todo menos retornar sobre nuestras rodadas- y logramos "caer" -poco nos faltó en alguna que otra ocasión- al túnel de El Arteal.
Claro que para ello tuvimos que "cabrearnos" -convertirnos en cabras- por los más inhospitos riscos del barranco de El Arteal.
Toda una aventura en la que me tocó ir inspeccionando a la par que abriendo las posibles vías de descenso de la improvisada cordada montera.
En honor a la verdad hay que decir que no hemos sido los primeros en patear esta zona a tenor de los millares de cartuchos de todos los colores y marcas que tuvimos ocasión de localizar abandonados por los cazadores "escopeteros", pero de lo que no cabe duda de que seremos los primeros y los últimos en "bajar" acostillando con las bicis por semejantes parajes.
¿Protagonistas de tan singular aventura?
Indudablemente los dos Antonios, el Pérez "Fragüero" y Martínez "Cerve", exploradores y descubridores de la ruta del barranco San Juan, a los que seguimos Pedro Quesada, Paco Rguez, Ives -familiar francés de Antonio Pérez" y este narrabike.
¿Recorrido de la jornada?
Considerando que disponíamos de menos de tres horas para culminar el recorrido, era indudable que la aproximación a Sierra Almagrera había que hacerla con la menor pérdida de tiempo.
Por carretera hasta Los Lobos y a partir de aquí rambla abajo hasta el punto de giro a la izquierda hacia el barranco de San Juan teniendo siempre la masa de pinos a pie de Sierra Almagrera de referencia en el horizonte.
El tránsito rambla arriba -Antonio Pérez le llama rambla del Jardinero- se hace sin ninguna dificultad merced a su 2%-3% de desnivel.
Las dificultades se inician paulatinamente con la ascensión hacia los invernaderos de "los Chaches" y se irán incrementando conforme nos adentramos en los caminos de "servicio" de las minas del barranco San Juan.
Desde aquí hasta el túnel de El Arteal sucede la epopeya narrada y una vez allí, con el reloj reclamándonos parte del tiempo perdido en la odisea, ponemos rumbo a Villaricos para retornar a Terreros por carretera a marchas forzadas para llegar antes de la que la noche se nos venga encima, circunstancia que casi conseguimos.
Y hoy, viernes, antesala del fin de semana, es posible que retorne a este barranco, pero buscando la subida torre vigía que corona Sierra Almagrera. .
Detalle del recorrido: abriendo rutas por el barranco San Juan en Sierra Almagrera
jueves, 11 de agosto de 2011
Paseo popular por Terreros
Un año más, la concejalía de Deportes en colaboración con el CDC Pulpí, el CDC Bicilocura y los servicios de Policía Local y Protección Civil organizó el pasado miércoles el habitual paseo en bici en San Juan de los Terreros incluido dentro del programa de actividades deportivas "Expláyate 2011".
En esta ocasión se ha contado con casi medio centenar de participantes, en su mayor parte veraneantes, que tuvieron ocasión de realizar un doble recorrido.
El primero de ellos, destinado a los más pequeños, se desarrolló siguiendo el trazado del paseo maritímo en el tramo comprendido entre la explanada del parque periurbano y la zona del hotel Calypso.
A su conclusión, el personal técnico del Ayto. ofreció a los más chicos una merienda-refrigerio en tanto que se iniciaba el recorrido previsto para los bikers mayores de 12 años.En este caso, el recorrido de 10 kms. partió de nuevo de la explanada del parque periurbano para dirigirse por carretera, precedidos por la Policía Local hasta las inmediaciones de la iglesia de Ntra. Señora del Carmen en la urbanización Bellavista, lugar donde se daría la vuelta para poner rumbo hacia la zona del HiperTerreros, punto de retorno hacia la rotonda de La Venta e inicio de la subida hacia Jaravía por el carril bici hasta la última rotonda del boulevard, lugar desde el que se regresaría hasta el punto de partida para, igual los más pequeños, dar cuenta del refrigerio preaprado para la ocasión.
Al margen de esta actividad programada, hay que informar asismismo que son muchos los bikers que aprovechan su estancia veraniega en San Juan de los Terreros para afrontar la diversidad de rutas existentes.De forma organizada, casi todos los días se sale a las 18.00 horas desde la explanada del centro médico y los sábados y domingos en sesión matutina en torno a las 7:45-8:00 horas.
Así pues, quien desee sumarse a estas salidas lo tiene fácil.
Detalles del recorrido: Parque Periurbano-Calipso-Hiper-Boulevard- Parque Periurbano
lunes, 8 de agosto de 2011
Pedaleando en solitario
¡Con qué pocas ganas me he levantado esta mañana sabiendo que con toda seguridad hoy me tocaría ejercer de "llanero" solitario"!
A las 7:00 suena el despertador, me siento cansado de la caminata del día anterior, pero mi fuero interno me dice que no queda más remedio que levantarse si de verdad quiero seguir medio manteniéndome en forma.
A las 7:28 el cronómetro del GPS se pone en marcha. Tal y como presentía, no encuentro a nadie en la explanada del Centro Médico de Terreros. Me toca pedalear a mi aire.
¿Ruta? Repetición de la realizada junto a Antonio Pérez "Fragüero", si bien con alguna ligera variante: no habrá costa, todo interior.
Así pues, pongo rumbo hacia Cañada Blanca -el mercadillo semanal ya comienza a cobrar vida con la instalación de los primeros puestos.
Es temprano, pero ya presiento que la joranda será calurosísima. Antes de pasar bajo el puente de la circunvalación de Terreros ya voy regado en sudor.
Muy pronto enlazo con la carretera de Jaravía a Águilas por la que me dirijo con intención de tomar posteriormente la variante de circunvalación de Águilas a Calabardina.
En este tramo me llevo la sorpresa de la mañana. Son algo más de las 8:00 de la mañana y me quedo perplejo contemplando el deambular como buenamente pueden de grupos de jóvenes que han comenzado a poner fin a una noche de marcha en los garitos nocturnos de la zona.
Sin lugar a dudas, "La Isla" se lleva la palma. Cientos de jóvenes y "jóvenas", distribuidos sin orden ni concierto, compartiendo basura y restos de los botellones, intentan salir de este maremagun que la nocturnidad ha provocado.
¡A estos las bicis como que no!
Continúo mi pedaleo contrareloj personal y al cabo de la primera hora, en las inmediaciones de El Garrobillo, cumplo la primera hora de rodaje: 20.9Kms.
Indudablemente, tratándose de terrero llano, no es para tirar cohetes, pero hay que pedalear y sudar.
A partir de aquí comienza la prolongada subida que concluirá irremediablemente en el alto del collado de Los Mayorales.
Ni que decir tiene que las cosas cambian completamente hasta el punto que la media cae hasta los 15,9 Km/h. y todo ello en los poco más de 12 kms. de subida.
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| Inicio del camino hacia La Pinilla |
Al llegar a la ermita de la Cuesta de Gos, el habitual alto el camino para el acostumbrado avituallamiento, me encuentro con Pedro, un biker murciano que pasa los fines de semana en Calabardina.
Espera a que de cuenta de mi "melocotón" y emprendemos la tranquila ascensión final de la cuesta.
Llevados por la cháchara él me informa de la subida a La Pinilla y yo le muestro el camino de la variante de Villa Manuela, una ruta desconocida para él.
Una vez coronado el collado, nos detenemos para inmortalizar el encuentro y nos despedimos: él, acometiendo la ascensión a Los Mayorales para retornar por la variante de Villa Manuela; yo, descendiendo por la cuesta de la Cabra hacia la Venta San Felipe y Los Arejos.
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| Los Cuchillos al fondo |
En la rotonda de Los Arejos me detengo para inmortalizar mi paso teniendo como telón de fondo el cabezo de Los Cuchillos, la montaña que da cobijo a nuestra popular variante de "las tuberías" y que esta mañana dejo al margen para llegar al paraje de Las Pilas por el camino paralelo a la autopista Cartagena-Vera.
Como quiera que voy solo y este camino se interrumpe con una amenazante cadena, para evitar posibles problemas al atravesar la finca -algún perro suelto- opto por pasar bajo el puente de la autopista y tomar el camino asfaltado que discurre entre invernaderos hasta desembocar en la rambla de Las Pilas.
¡Qué cambio le han dado a lecho de la rambla! Hoy parece una "autopista" perfectamente compactada en relación a la última vez que pasamos que estaba casi intransitable con infinidad de socavones y piedra suelta, apta para poner de manifiesto el grado de destreza técnica que cada cual atesora.
De aquí a Terreros ya ha sido cosa comida sobre todo porque al pasar junto a las higueras de la finca de Juan López he dado cuenta de unos cuantos higos que se ofrecían ante mis ojos y mis manos le han echado el resto.
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| Desmontes próximos a la rambla Los Pérez |
Han desaparecido incluso los invernaderos que había junto al camino.
Supongo que alguien habrá autorizado tales desmontes.
Al final, 3:18:42 de pedaleo, 61,79 kms. y 142 rpm. de media.
No ha estado mal del todo a pesar de no tener muchas ganas de pedalear.
Terreros-Cañada Blanca-Aguilas-Cuesta Gos-Mayorales-Arejos-Las Pilas-Terreros
A partir de esta semana, ya me uniré a las salidas vespertinas o matutinas, según se tercie, del grupo playero del que tengo noticias que han abierto una nueva ruta de acceso a Sierra Almagrera a través del barranco San Juan.
Por cierto, a raíz del ciclo de conferencias organizado la semana pasada por La Asociación Cultural "La Legua de Pulpí", he insertado en este blog un enlace a una web impresionante sobre Sierra Almagrera y que se llama "Portal de Sierra Almagrera".
Visitad el portal y descubriréis el trabajo que realizan Francisco Mulero junto a Antonio y José Gonzalez para mostarrnos las entrañas de Sierra Almagrera.
Visitad el portal y descubriréis el trabajo que realizan Francisco Mulero junto a Antonio y José Gonzalez para mostarrnos las entrañas de Sierra Almagrera.
Mostrando Sierra Almagrera
Hacía muchos sábados que en la línea de salida y a la hora acordada nadie daba señales de vida.
Y este ha sido el primero, aunque no por ello se ha dejado de dar pedales.
Estaba decidido a realizar otra jornada en solitario, pero el destino ha determinado que a la altura del parque perirubano haya localizado a Antonio Cervantes que a su vez hacía tiempo a la espera de la aparición tanto de Antonio José Martínez "Choche" como de Alfonso Muñoz "Farruco".
Al filo de las 7:30 horas iniciamos la ruta -echamos en falta a Diego Jiménez "Precisas" y a Paco Teruel "Publindal".
Mi propuesta, teniendo en consideración la presencia de Antonio Cervantes, es realizar una ruta asequible para todos: bajar a Terreros dejándose caer por la cuesta del Capitán y dar la vuelta por Villaricos si al llegar a Terreros no nos encontramos con ningún grupo con otra ruta planificada.
En cuestión de algo más de media hora nos plantamos frente al Centro Médico de Terreros y descubrimos que no hay nadie. No nos queda más remedio que ajustarnos a la ruta prevista que, por otra parte, es desconocida para los tres bikers que me acompañan, procurando en todo momento alejarnos del asfalto o lo que traducido al lenguaje mtebero significa caminos y sendas.
Así pues, una vez salvado el entorno del Calipso, iniciamos nuestro particular costeo por la Entrevista, Pozo Esparto, Cala Panizo, El Calón...
A la altura de la cala de las Conchas, les indico cómo llegar a los restos mineros del plano inclinado automotor que en su día existió en esta zona.
Por cierto ¿a dónde habrá ido a parar el C4 que el 25 de junio localizamos Alfonso Jiménez y José González al borde del precipicio unos metros más alla del Cabezo Cortado?
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| ¿Missing? No ha quedado ni rastro |
Intenté mostrárselo, pero no ha quedado ni resto del accidente.
Y con los restos mineros de las fundiciones como telón de fondo, abandonamos el asfalto para costear por caminos y sendas hasta las inmediaciones de Villaricos.
Aquí, Antonio Cervantes para evitar irse al suelo se ha mostrado excesivamente precavido con sus calas y ha optado por poner pie a tierra en algún momento crítico.
En el cuartel de Blanquizares nos tomamos un respiro y parte del contenido de la mochila antes de poner rumbo hacia la rambla de Los Lobos por un camino que con pendiente del 1-2% máximo se sube a las mil maravillas salpicado de vez en cuando por los regatos de agua "asalmuerada" procedente de los regadíos de las tierras de cultivo de esta zona y de las pulpileñas.
Como el estado físico del personal es envidiable, les propongo abordar la subida por Sierra Almagrera hasta el cortijo de las Palas para desde allí terminar coronando el alto de Castillaricos.
No ponen ningún inconveniente y nos lanzamos rambla arriba buscando en primer lugar el camino de subida al entorno minero y después tomando el desvío del cortijo de Las Palas donde hacemos una nueva parada para dar cuenta de las vituallas sobrantes, cambiar las aguas y alguna que otra foto.
Desde aquí al alto de Castillaricos todo es bajada, excepto la tachuela final de salida de la cañada -hoy hubiera logrado superar la subida de no haber sido porque en el tramo final, el menos complicado, la rueda trasera se ha hundido en la tierra y ha patinado obligándome a poner pie en tierra.
Salvado el alto de Castillaricos ponemos rumbo hacia la variante del camino de la cañada que nos conduce hasta el alto de las sendas de la Capellanía de Grima, el punto donde arrancan las populares sendas de Grima.
Desde aquí a la base del cerro del Oficio y a partir de ahora cada "mochuelo a su olivo": ellos, hacia Grima para retornar a Pulpí; yo, por el camino que lleva a Terreros.
No sé si ellos habrán pasado calor en el regreso, pero en mi caso creía que no llegaba. Me ha costado muchísimo alcanzar el cortijo de La Cumbre -me faltaba hasta el aire-, claro que mucho peor debían estar pasándolo los 3 bikers con los que me crucé en mi descenso: uno subía a pecho descubierto -sólo llevaba pantalón- y el resto a patita.
¡Qué bien me han sentado los higos de la higuera situada al final de la bajada! Me han reanimado por completo y lo mejor de la jornada, sin lugar a dudas, el merecido y relajante baño en la Rabiosa.
Detalles del recorrido:Pulpí-Terreros-Villaricos-Almagrera-La Capellanía de Grima-Terreroslunes, 1 de agosto de 2011
Adiós a un mes sin pena ni gloria
Efectivamente.Tal y como se lee.
Julio, desde el punto de vista ciclista, ha sido un mes sin pena ni gloria.
Y la verdad es que por múltiples motivos he cerrado julio con muy pocos kilómetros, casi los mismos que el año pasado.
Acabo de mirar mis números y las cifras lo ponen de manifiesto: sólo 9 salidas para totalizar 535 kms. recorridos frente a las 10 salidas de 2010 y los 555 kms. acumulados muy lejos de las 18 etapas y 867 kms. de 2009.
¿Vamos como los cangrejos?
Tengo la impresión que sí y sobre todo porque parece ser que el gusanillo de salir a diario no aparece por ningún lado.
El hecho es que este domingo he cerrado julio y lo he hecho en solitario.
Nadie apareció en el lugar de partida, con nadie me encontré en Terreros -excepción hecha de Patricio Rguez. y de Alfonso Navarro con los que me crucé en pleno boulevard- y a nadie me pude unir en todo mi recorrido.
Lo positivo de la jornada es que la hice a mi aire, sin supeditación alguna, haciendo y deshaciendo planes y rutas según me iba conviniendo.
De salida, hacia la cuesta del Capitán buscando estar en Terreros antes de las 8 de la mañana. Sólo 31 minutos necesité para plantarme en la explanada del centro médico.
No hay señal de biker en la zona y pongo rumbo hacia Águilas.
Al llegar a la playa de las Palmeras opto por tomar el asfalto y no abandonarlo hasta la rotonda de Agrucapers desde donde por el camino de servicio paralelo a la autovía Águilas-Lorca pongo rumbo a Los Arejos.
Llegado a la altura de la rambla del Charcón tomo la variante de los invernaderos del Paloma -el mismo recorrido a la inversa de la marcha de Águilas- para posteriormente desviarme hacia la carretera de Los Arejos.
En la rotonda de Los Arejos se me plantea el dilema de qué ruta elijo para regresar a Terreros: ¿la de las tuberías o la de Puerto Carril?
Considerando que la de Puerto Carril supone mayor kilometraje y que voy a cerrar julio con déficit en las piernas me decanto por subir por asfalto y bajar por Gorreta.
Han transcurrido apenas 2 horas de marcha y le he dado prácticamente la vuelta a "la manzana".
Aquí en Gorreta hago un alto en el camino para aliviar aguas, engullir el plátano matinal y realizar las fotos del día.
En la bajada me llevo la sorpresa de la jornada. Hacía mucho tiempo que no contemplaba este camino tan destrozado y peligroso.
No cabe otra actuación que tomar toda la precaución del mundo en el descenso sobre todo porque me encuentro solo ante cualquier incidente.
En las inmediaciones del invernadero de Juan López -pasado el puente de la vía férrea- contemplo cómo las higueras han comenzado a ofrecer sus frutos a todos los transeúntes y de inmediato me "enfango" en dar cuenta de 4 ó 5 ejemplares con unos rayados geométricamente perfectos.
De aquí, al Cocón para abordar el tramo final hacia Terreros a través de Cañada Blanca.
Y de este modo, la previsión inicial de terminar la mañana con al menos medio centenar de kms. en las piernas se cumplió.
Y la verdad es que estaba deseando de alcanzar los 50 kms. para dejar de pedalear.
Y después de ello a experimentar la placentera sensación matutina de nadar en el mar sin agobios circundantes.
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