Una cuarentena de bikers han protagonizado esta jornada matinal del sábado en la antesala de la protocolaria visita de sus Majestades los Reyes Magos.
En esta ocasión la Quedada navideña organizada conjuntamente entre el Ilmo. Ayto. y Bicilocura ha contado con la formación del Bicilocura Espabrok Team en pleno arropada entre otros por bikers pertenecientes entre otros al CDC Vanderuta al CDC Pulpí-Guazabike así como otros bikers pulpileños y foráneos llegados desde Garrucha, Vera o Huércal-Overa.
¿El recorrido?
Apto para todo tipo de biker a tenor de la respuesta ofrecida por el grupo de niños que se han sumado al evento y lo han concluido como si nada hubiera pasado.
Al final, algo más de 40 kms. rematados con un refrigerio servido en El Burladero.
Tal y como sucediera la pasada semana en la quedada organizada por NewBikers, el material videográfico se irá mostrando conforme esté disponible en mi cuenta Youtube.
Vídeo 1: Inicio de concentración de bikers
Vídeo 2: Concentración de bikers
Vídeo 3: Concentración de bikers
Vídeo 4: Salida
Vídeo 6: Subida hacia El Mirador
Vídeo 7: Llegada a El Mirador
Vídeo 8: Bajada desde El Mirador
Vídeo 9: Bajada desde La Cumbre
Vídeo 10: Bajada por rambla Pozo Esparto
Vídeo 11: Problemas mecánicos
Vídeo 12: Paso por rambla Pozo Esparto
Vídeo 13: Salida de Pozo Esparto
Vídeo 14: Paso por La Entrevista
Vídeo 15: Llegada a Terreros
Vídeo 16: Subida al castillo
Vídeo 17: Llegada al castillo
Vídeo 18: Paso por El Malecón
Vídeo 19: Llegada a Jaravía
Vídeo 20: Almuerzo
IBP: 63 AB
| IBP Index |
+ info www.ibpindex.com
|
| Información sobre el archivo | |
| Nombre del archivo | Quedada Bicilocura.gpx |
| Formato | GPX |
| Puntos de track analizados | 1930 |
| Información general | |
| Distancia total | 42,77 Km. |
| Desn. de subida acumulado | 744 m. |
| Desn. de bajada acumulado | 741 m. |
| Altura máxima | 289 m. |
| Altura mínima | -2 m. |
| Subidas | Km | % del total | Observaciones |
| Entre el 1 y el 5% | 9,757 | 22,81 | |
| Entre el 5 y el 10% | 3,589 | 8,39 | |
| Entre el 10 y el 15% | 0,971 | 2,27 | |
| Entre el 15 y el 30% | 0,758 | 1,77 | |
| Errores de track | 0,009 | 0,02 | Descartados en IBP y en perfil |
| Total* | 15,074 | 35,24 | Tras corregir errores |
| Ratio de subida | 4,94 |
| Bajadas | Km | % del total | Observaciones |
| Entre el 1 y el 30% | 17,077 | 39,93 | |
| Errores de track | 0,007 | 0,02 | Descartados en IBP y en perfil |
| Total* | 17,077 | 39,93 | Tras corregir errores |
| Ratio de bajada | 4,34 |
| * El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores |
| Llano | Km | % del total | Observaciones |
| Desniveles del 1% | 10,62 | 24,83 |
| Tiempos | h:mm:ss | Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP |
| Tiempo total | 4:15:31 | |
| Tiempo llaneando | 0:37:08 | |
| Tiempo subiendo | 1:06:57 | |
| Tiempo bajando | 0:55:02 | |
| Tiempo parado | 1:36:24 | Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m. |
| Velocidades | Km/h | Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP |
| Velocidad media | 16,13 | Descontado tiempo parado |
| Velocidad media total | 10,04 | |
| Velocidad máxima | 46,95 | Sostenida varios puntos de track. |
| Fiabilidad del índice IBP 86 % = A |
| Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 69 % / Carretera 31 % = B |
| IBP | 63 AB* |  |
| *(Primera letra) Fiabilidad del IBP: A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado |
| *(Segunda letra) Condiciones del trayecto: A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera + |
m
-100
0
100
200
300
0
5
10
15
20
25
30
35
40
44.1 Km
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